ハンドルを修正しながらのチルダウン。
ひっぱりあげてます。
今度は横引き。
見事に車体の角度が変わっていく。
T−7二台で確保されるSJ30。
オフィシャルの松尾氏、真剣な眼差しである。あぁっこんなところにICAの御神体が...
でたぁ、金太郎。かなり荷重がかかっていたが、さすが金太郎?、もちこたえた。
慎重にキャンバーをやりすごす。
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