Jimny EV Project SJ2001

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フロント脚廻りは、「オフロード・サービス・タニグチ」製ソルブリーフのソフトをベースに、細部を煮詰めたEV用スペシャルである。


シートは試乗会等のことも考えて2名乗車可能にした。
コブラ2脚にシュロスの4点を締める。


アイアン・バール・カップの特大ステッカーが貼ってあるのがバッテリーケース。
この中に20個のオプティマ・レッドトップが収まっている。


リア脚廻り。同じくソルブベースだが、こちらはハードを使用した。
強大なトルクに対応する為、ショックを流用したトルクロッドも装備されている。


写真中央に有る、バネが付いた部品がアクセル開度を計るセンサー。
アクセルワイヤーと連動している。


車重の増加に対応してブレーキにはサーボアシストを取り付けた。


助手席前のポンプで造られた負圧は一旦このタンクに溜められる。
今は借り留めの状態である。


ロールバーはタニグチ製の6点式。バッテリーケースが上開きなので、
ダイアゴナルバーは付けられない。


左右シートの間に置かれたブレーカー。
安全の為にもブレーカーはマメに切る様にするのがお約束。


240Vの高電圧に対応する為、並列で使われているコンタクター。

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